Jul 20, 2022 Оставить сообщение

Литье под давлением пены для видимых автомобильных компонентов

Литье под давлением пены для видимых автомобильных компонентов

Среда, 13 июля 2022 г. MACPLAS - Материалы

 

Мировой лидер в химической промышленности, Sabic, представил специализированный портфель компаундов Sabic PP для литья под давлением пены (FIM). Новые армированные минералами марки PPc F9005, PPc F9007 и PPc F9015 могут помочь обеспечить превосходную эстетику для видимых деталей салона автомобиля со сложной геометрией, таких как дверные панели и отделка, обшивка сидений и багажника, крышки стоек A/B/C/D и центральные консоли.

news-350-233

news-350-233

В отличие от стандартных материалов FIM, которые обычно демонстрируют дефекты поверхности, новые усовершенствованные ПП-компаунды имеют равномерно высокое качество поверхности, аналогичное литым литым деталям. По сравнению с твердыми компонентами, вспененные детали, изготовленные из ПП-компаундов SABIC, обеспечивают значительную экономию веса, что может помочь сократить выбросы. Согласно исследованию оценки жизненного цикла от колыбели до могилы (ожидается независимая проверка), усовершенствованные новые материалы могут помочь OEM-производителям снизить выбросы углекислого газа (CO2) на целых 15%.

Ранее процесс FIM был в основном ограничен невидимыми деталями, что ограничивало его полезность в автомобильных приложениях. Вспенивание может не соответствовать эстетике поверхности: серебристые полосы, вихревые линии и ямки являются распространенными дефектами. Компаунды Sabic PP для вспененных деталей интерьера обеспечивают низкоглянцевые текстурированные (зернистые) поверхности с равномерно высоким качеством, включая устранение полос и вихрей.

Наполнитель тальк в этих сортах действует как зародышеобразователь, который способствует образованию более мелких пузырьков, которые способствуют однородному внешнему виду поверхности. Для улучшения эстетики эти сорта в настоящее время доступны в выбранных цветах салона автомобиля, а также доступна индивидуальная окраска.

«Автомобильная промышленность продолжает искать новые стратегии снижения веса, которые могут способствовать достижению целей энергоэффективности и устойчивости», — сказал Абдулла Аль-Отаиби, генеральный менеджер ETP & Market Solutions, SABIC. «Хотя литье под давлением пены позволяет получать желаемые легкие детали, производители были вынуждены жертвовать эстетикой до сих пор. Мы применили наш обширный опыт в технологии вспенивания для разработки этих новых соединений, чтобы помочь решить проблему качества поверхности и открыть новые возможности применения для вспененных деталей».

Отправить запрос

whatsapp

teams

Отправить по электронной почте

Запрос